济南遥墙国际机场地处山东腹地，位于我国最繁忙的京沪、京广航路的中部，又在沿海地区和西部地区结合部分，因此是我国重要的干线机场及空中交通枢纽。济南遥墙国际机场现有T1航站楼主要由主楼（2005年投用）、南指廊（2015年投用）和北指廊（2021年投用）组成，总建筑面积约16.5万平方米，由民航总院于2001年设计。我方此次承接项目位于T1航站楼主楼1#、2#配电室，针对此两个配电室进行柴发容量扩容，并与原配电室机组进行投切幷机使用。

由于项目属于存量改造扩容项目，各种挑战极大，即要基于现有机房进排风条件、进场路由等土建条件，又要考虑与原有SDMO法国西电柴发机组（已停产）进行幷机，以及与原有市电两进线一母线供电系统进行投切改造，每一点均极有挑战性。

但越是复杂挑战，越是我们一站式集成服务优势，从土建基础、进排风条件创造、增加轴流风机及电动百叶联动改造、增加机房联动照明改造；从静音箱式机组分体式搬运进场、室内组装、现有条件桥架路由非标设计施工；最难的当属市电投切改造，因航站楼配电室对停电有着严格的管理，每次需就停电作业进行停电作业单申请，需严格按照机场航班情况进行申请并结合实际夜航结束情况，进行实际停电或者不具备停电条件，因此对几点停电、几点复电有着明确要求，属于政治任务，不得有闪失，因此对电气人员技术水平、把握度有着极高要求。就是在这种极其高要求的场景下，我们每次提前规划研讨，预设实施过程场景，进而保证每次停电作业均有效达到施工、测试目的，并最终成功完成项目交付。

总之，存量改造项目由于项目条件有限、配电系统对停电时间有着严格要求、已有配电系统逻辑复杂等，对改造扩容有着更高的要求，更是项目集成经验丰富、电气技术储备充足、一站式落地服务全面企业的战场。

以下部分实施照片展示：