扬子石化－巴斯夫有限责任公司是两个世界五百强企业中国石化和巴斯夫以50：50的股比合作建立，作为国内中德企业合资合作的成功典范，公司位于南京江北新材料科技园，从2001年9月，一期一体化石化基地的建设开始，至2023年第2.8期一体化石化基地扩建项目投产，双方母公司的累计投资约合60亿美元，每年为中国市场提供约300万吨高质量的化学品和聚合物。企业一直在保持可持续发展。扬子石化－巴斯夫有限责任公司是一家坚持走可持续发展之路，积极承担社会责任，致力于成为客户值得信赖的合作伙伴和诚实守信、造福社会的企业。2024年下半年，我

某油田特种作业公司2012年时从国外进口了一款油田连续油管专用特种设备，该套设备为整套原装进口，核心动力舱配置一台卡特彼勒C9发动机，整套设备价格不菲，但随着国内非道路移动机械用柴油机环保要求，整套设备面临着排放不达标，不合规作业禁止使用等问题。该公司找到我们后，我们及时现场做出来勘察，综合整体后我们给出了最佳升级方案，替换为最新欧盟排放标准进口卡特彼勒C9.3B发动机，新款发动机与老款发动机整体有所不同，无论在进排气，电脑端数据接收口，底座位置等都要进行一定改动，也赶在贸易战关税上调关键时刻，我们团队反复

2025年5月份，我公司为浪潮某云中心两台康明斯QSK60-G18发电机组进行了检维修作业。该两台机组已运行达到维保时间期限，同时在此前日常运维过程中发现G1#机组发动机风扇传动轴承断裂，存在进一步使用会导致损毁的可能，情况危急，严重影响机组运行可靠性，危急园区应急供电保障。经过公司工程师跟发动机及散热器厂家多方沟通分析，初步认为可能存在同心度偏差，曲轴皮带轮及风扇皮带轮在运行过程中，曲轴皮带轮与风扇皮带轮运行中不对中，导致皮带受力不均，引发轴承过载破损，同时可能诱因：基础沉降、轴系磨损、安装误差或长期振动导致的部件位移，为避免进一步运行导致大修等更坏情形，经过跟用户沟通一致，尽快更换皮带轮轴承及传动皮带，并重新进行对中调整。

2025年1月15日，接到国家超级计算济南中心通知，该中心上级220kV变电站将于次日8点进行合环检修，为济南轨道交通某线增加供电接入，被告知存在合环失败掉电风险，考虑到中心对供电稳定要求极高，停电风险将带来巨大业务影响及损失，因此决定进行柴发租赁保电，共涉及1000kW壹台、300kW两台及240mm²供电电缆一批，以保障中心供电，并要求当日完成保电环境搭建、并进行测试验收等。我公司接到通知，第一时间前往现场进行保电条件勘察，包括接入点位、线路路由、电缆长度等，并同时安排保电车辆、人员、设备设施等进场准备。

1、山东康源堂中医药大健康产业项目，采用壹台650kW 玉柴YC6TD1100-D30开架式机组室内安装。项目位于济宁市微山县，项目规划用地256亩，总建筑面积约25万平方米，总投资17.8亿。项目分两期建设：一期中药配方颗粒项目新建生产车间5万平方米，综合仓库1.6万平方米，研发中心、质检中心及其他配套建筑3.7万平方米。主要建设：药材趁鲜加工联动线、中药饮片生产联动线、中药配方颗粒生产联动线，主要生产产品有中药材、中药饮片、中药配方颗粒等，建成后，可形成年处理中药材6万吨，年产中药配方颗粒4000吨，保健食品、特医食品及中药制剂10亿

济南遥墙国际机场地处山东腹地，位于我国最繁忙的京沪、京广航路的中部，又在沿海地区和西部地区结合部分，因此是我国重要的干线机场及空中交通枢纽。济南遥墙国际机场现有T1航站楼主要由主楼（2005年投用）、南指廊（2015年投用）和北指廊（2021年投用）组成，总建筑面积约16.5万平方米，由民航总院于2001年设计。我方此次承接项目位于T1航站楼主楼1#、2#配电室，针对此两个配电室进行柴发容量扩容，并与原配电室机组进行投切幷机使用。 由于项目属于存量改造扩容项目，各种挑战极大，即要基于现有机房进排风条件、进场路由等土建条件，

近年来，威海市商业银行积极拥抱金融科技，加快推进数字化转型，为了更好地为客户提供数字化的服务，对机房的应急供电保障提出了更高的要求，为规避电力风险，提高供电整体可靠性，计划新增两台800KW柴油发电机组《一主一备》实现安全可靠的应急保障系统，我司从前期方案设计、工程施工、配合系统调试全程服务，圆满完成了一次“交钥匙”任务，并取得了用户高度认可。工程界面：一、现场土建基础台砌筑二、机组本体及低压开关柜吊装就位三、进排风（降噪）系统及安装四、日用油箱、供油系统安装五、密集母线槽、电气系统安装六、联调及验收

2024年八月初，我公司圆满完成了济南某数据中心保电项目。公司人员以积极的工作热情，不分昼夜连续作战，完成了保电工作，有力的保障了客户用电需求。